東莞市城市軌道交通1號線一期工程(望洪站~黃江中心站段)干式變壓器采購項目(1512標)
補充通知(一)
項目編號:JG2023-1900
各投標人:
“東莞市城市軌道交通1號線一期工程(望洪站~黃江中心站段)干式變壓器采購項目(1512標)”招標項目于2023年04月20日在廣州公共資源交易中心網發布了招標公告,現對發出的招標文件及其他內容作以下答疑及說明:
序號 |
招標文件條款號及頁碼 |
招標文件要求 |
澄清提問及建議 |
回復 |
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1 |
用戶需求書 8.1 整流變壓器 第25頁 |
每臺整流變壓器必須安裝有不受氣候影響的銘牌,銘牌應裝在明顯的位置。銘牌材質選 用黃銅、數量 2 塊(一塊安裝在變壓器上,另一塊安裝在網柵上)。銘牌上應表示下列各項, 銘牌內容必須永久保持清晰,銘牌的主要內容如下。 |
牽引整流變招標文件中有提到網柵,請確認: 1、網柵是否需變壓器廠家提供? 2、如需,所配置的網柵是按一面提供,還是按四面提供? 3、如需,網柵是否有材質尺寸要求? |
網柵由供電施工單位提供,不需由變壓器廠家提供。 |
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2 |
用戶需求書 5.5 接地變壓器(含接地電阻) 第16頁 1.5.1接地變壓器 第70頁 |
5.5.1 接地變性能參數 6)短路阻抗: 6% 1.5.1.3 出廠試驗 (5)當接地變壓器附有二次繞組時,應進行電壓比測定,核對電壓向量關系 |
招標文件要求接地變壓器短路阻抗為6%,由于無二次繞組,接地變無阻抗電壓參數,請確認是否不考慮短路阻抗要求? |
主所接地變無二次繞組,無須短路阻抗6%的要求。 |
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3 |
用戶需求書 6.3 配電變壓器的結構要求6.3.1 基本構造 第20頁 |
低壓側出線方式:變壓器與低壓開關柜并排放置,低壓側出線采用母排側出線。 變壓器與低壓開關柜分離放置時,低壓側出線采用封閉式密集型母線,密集母線由相關 標段提供。 |
招標文件要求配電變壓器與低壓開關柜并排放置時,低壓側出線采用母排側出線;變壓器與低壓開關柜遠離放置時,低壓側出線采用封閉母線。請確認此次招標按那種方式考慮? |
本工程配電變壓器與低壓開關柜全部并排放置,低壓側采用母排側出線方式。 |
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4 |
用戶需求書 8.1 整流變壓器第25頁 8.2 整流器第26頁 |
每臺整流變壓器必須安裝有不受氣候影響的銘牌,銘牌應裝在明顯的位置。銘牌材質選用黃銅、數量2塊(一塊安裝在變壓器上,另一塊安裝在網柵上)。 每臺整流器必須安裝有不受氣候影響的銘牌,銘牌應裝在明顯的位置。銘牌材質選用黃銅。 |
招標文件要求銘牌材質選用黃銅,我司常規銘牌為不銹鋼材質,請確認是否按不銹鋼考慮? |
按招標文件要求執行。 |
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用戶需求書 5.2.2 溫度監控器 第7頁 5.5.1 接地變性能參數第16頁 6.3.2 溫控器 第20頁 |
5.2.2 溫度監控器 整流變壓器應設置溫度監控器,具體要求如下:5.2.2.1 基本功能 5.5.1 接地變性能參數 19)溫控裝置的性能參數 6.3.2 溫控器 溫度傳感器采用光纖測溫,實時檢測各相繞組溫度和鐵芯溫度。 |
請確認牽引整流變壓器及接地變壓器溫度傳感器是采用光纖測溫還是常規鉑電阻和熱敏電阻測溫? |
整流變壓器、接地變壓器的溫度控制器與配電變壓器統一采用光纖測溫。 |
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6 |
用戶需求書 5.3.2 整流器保護 第10頁 |
一、技術條件 5.3.2 整流器保護 (4)交流側過電壓保護 在交流側加 RC 過電壓抑制回路和壓敏電阻,防止交流側開關操作或變壓器感應產生過電壓損壞二極管。 |
在交流側加 RC 過電壓抑制回路或者壓敏電阻,防止交流側開關操作或變壓器感應產生過電壓損壞二極管。 原因如下: 交流側采用RC過電壓抑制回路,或者采用壓敏電阻保護回路進行過電壓保護,不會同時采用兩種保護回路。 |
RC過電壓抑制回路或壓敏電阻,二者任選其一采用即可。 |
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7 |
用戶需求書 6.2 整流器的結構要求 第19頁 |
一、技術條件 6.2 整流器的結構要求 本工程單臺整流器柜對應柜體數量為 2 面,每面整流器柜極限尺寸不大于1200mm×1200mm×2400mm(寬×深×高)。 二、供貨范圍 2. 整流器 2.1 設備數量
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根據6.2的要求單臺整流器對應柜體數量為2面,請明確單臺整流器為24脈波還是12脈波,請明確這里的“面”是12脈波還是6脈波。 請澄清2.1設備數量中的“面”是單柜12脈波。 |
單套整流器為12脈波,由2面柜組成。每座牽引所設2套整流器,構成24脈波,共4面柜。 |
以下無正文。
本補充通知為招標文件的一部分,與招標文件相關表述不一致的,以本補充通知為準。
東莞市軌道一號線建設發展有限公司(蓋章)
深圳市建星項目管理顧問有限公司(蓋章)
2023年 月 日